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宇和海から昇る朝陽と瀬戸內(nèi)海に沈む夕陽を楽しむスローライフ。

スタッフからの現(xiàn)地便り

空からの寫真撮影は楽しいぞぉ!

  • 更新日:2015年07月06日
  • カテゴリ:探検
皆さまこんにちは!『空飛ぶ石垣です。』
‥『空飛ぶモ○ティ?パイソ○』みたいに言ってみました。
因みに私は原作を見た事はありません。一応まだ30代なので‥

外國では『Flying ‥』っていう言い方が良く使われてますね。
『Flying Finn』(空飛ぶフィンランド人)と聞けば、私はすぐに
F1(Formula One)を思い浮かべてしまいます。


往路?松山空港を離陸して數(shù)分後の愛媛県上空にて

この「フィンランド」。『Flying Finn』というニックネームが付くくらい、
F1やラリー(WRC?World Rally Championship)をはじめとする
各種モータースポーツの世界において、
國の人口に対する「ワールドチャンピオン」の輩出率が極めて高い
という素敵な國です。(2008年時點の調(diào)べでは総人口約530萬人)


往路?伊丹空港著陸前?大阪市上空からの『大阪城』

ケケ?ロズゲルグ、ミカ?ハッキネン、キミ?ライコネン、トミ?マキネン、
ユハ?カンクネン、アリ?バタネン、マーカス?グロンホルム 等など 
対して日本は、総人口約1億2700萬人(2014年の統(tǒng)計値)に対し、
ワールドチャンピオンの輩出は未だゼロ‥
世界一のエンジンを造った國です(本當(dāng)は過去形にしたくないですけど)。
是非ワールドチャンピオンも輩出してほしいですね。

また『スキージャンプ』でもフィンランドは強(qiáng)いですね。
トニ?ニエミネン、ミカ?ライティネン、マッティ?ニッカネン、ヤンネ?アホネン 等など
スキージャンプなら日本も負(fù)けてません!!


往路?伊丹空港著陸前?大阪市上空からの『JR大阪駅』

‥もの凄く前置きが長くなってしまいました。
つい熱くなってしまいました。

さて、これまでは飛行機(jī)の離陸?著陸時は、
『電波を発する電子機(jī)器をはじめとする全ての電子機(jī)器の使用』
が航空法で禁止されておりましたが、昨年9月1日以降この條項が緩和され、
離陸?著陸時における『電波を発しない機(jī)器の使用』が認(rèn)められるようになりましたね。


復(fù)路?伊丹空港離陸後に現(xiàn)れる『阪神競馬場』

おかげで、電子機(jī)器の一つである『デジタルカメラ』を離陸?著陸時に使う事も
法律上認(rèn)められる事となりました。
もしお手持ちのデジタルカメラに『電波を発する機(jī)能』なるものが付いていたならば、
絶対にその機(jī)能をoffにしてください!
もっとも電波を発する機(jī)能の付いたカメラというものが有ればですが。
私は心當(dāng)たりがありません。

 
復(fù)路?六甲アイランド上空にて

と言う訳でやっと本題。5月某日大阪への出張の際、
松山空港⇔大阪?伊丹空港便で
上空からの寫真を撮って撮って撮りまくってみました。

右側(cè)に座るか?左側(cè)にするのか?で
見え方が違うので、空の旅は色々な楽しみがありますね。


復(fù)路?愛媛県今治市上空を過ぎたあたりの瀬戸內(nèi)海の風(fēng)景

で、家に帰って寫真をチェックしてみると
おもいっきり逆光だったり、結(jié)構(gòu)雲(yún)に隠れてしまっていたりと‥
寫真って本當(dāng)に難しいですね。もっと頑張ります。


復(fù)路?今治市上空を過ぎたあたりの瀬戸內(nèi)海上空にて

この風(fēng)景は、広島港⇔呉港⇔松山観光港を結(jié)ぶ
定期船『スーパージェット』の姿です。
空の上からもその速さが分ります。


復(fù)路?松山市付近の上空にて

私の方向感覚が確かならば、松山市の西方?jīng)_に浮かぶ
この島が、今有名な無人島『由利島』のはずです。
某人気男性アイドルグループの人気企畫『○ASH島』と言えば
あぁ!と思われる方も多いのではないでしょうか。

他にも、明石海峽大橋?瀬戸大橋?しまなみ海道?小豆島?
石鎚山?淡路島?仁徳天皇陵古墳やあべのハルカスなどなど

道中退屈している暇はありません!!
この夏は是非愛媛に來てみてはいかがですか?
 
寫真は平成27年5月撮影 
 

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