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函館の街並みを走る路面電車(chē)、通稱(chēng)「函館市電」は、今年で開(kāi)業(yè)100周年を迎えたそうです。 これを記念して、花電車(chē)をはじめとする特別な車(chē)両の運(yùn)行などが行われました。
開(kāi)業(yè)100周年當(dāng)日にお披露目された「復(fù)刻花電車(chē)」。 函館市電には「函館港まつり」に合わせて運(yùn)行する花電車(chē)が3両ありますが、 客車(chē)ではないため一般の乗客が乗ることはできません。ところが今回の復(fù)刻花電車(chē)は、 通??蛙?chē)として運(yùn)行しているチンチン電車(chē)を使用しているため、 他の車(chē)両と同様に乗車(chē)することができます。 飾りは大正時(shí)代の寫(xiě)真を參考に、當(dāng)時(shí)を再現(xiàn)したものだそうです。
復(fù)刻花電車(chē)のお披露目が行われた「駒場(chǎng)車(chē)庫(kù)」敷地內(nèi)には、 現(xiàn)役の客車(chē)としては最も古い昭和26年製の車(chē)両から、 最新式の超低床車(chē)両まで新舊の車(chē)両がずらり。
100周年を記念して行われた「列車(chē)大行進(jìn)」には、冬にしか登場(chǎng)しない 「ササラ電車(chē)」も登場(chǎng)しました。車(chē)體の前に取り付けたブラシを回転させて 軌道上の雪を跳ね飛ばす、働く車(chē)です。
ヨーロッパの路面電車(chē)を思わせる2両連結(jié)式の超低床電車(chē)「らっくる號(hào)」は子どもたちに大人気。 乗り降りの際にほとんど段差がなく、內(nèi)部にも様々な配慮が施されている誰(shuí)にでも優(yōu)しい車(chē)両です。
このほか、一部の車(chē)両では昔懐かしい車(chē)掌の同乗も行われました。私も乗りましたが、 ベテランの車(chē)掌さんがにこやかに案內(nèi)しながら改札してくれる様子にとても心が和みました。 今後も大切にしていきたい乗り物です。
上記寫(xiě)真は當(dāng)分譲地から約50km、 函館市駒場(chǎng)町で平成25年6月撮影。 ロイヤルシティ鹿部リゾートの資料と共にお送りします。
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